ロサンゼルスから成田までANAのビジネスクラスを利用しました。
スターアライアンスのラウンジで少しゆっくりしてから搭乗ゲートへと向かいます。
ゲートに到着してみると遅延の情報が出ていました。
ラウンジを出るときには情報はなかったのですが、このあたりはうまく連携してほしいものです。
結局30分ほどゲート前で待たされてから搭乗しました。
帰りはビジネスクラスの中でも前方の座席で、すぐ後ろが壁になっている席でした。
ロサンゼルス空港のスターアライアンスラウンジ（2018年2月）
サンディエゴからロサンゼルス空港までユナイテッド航空で移動し、ロサンゼルス国際空港からANAの成田便で帰ります。
ロスまでは1時間もかからない短いフライトです。
ロサンゼルス空港では国内線のターミナル国際線ターミナルまでの移動がとても大変です。
特にユナイテッド航空の国内線はターミナル7あたりに着くので国際線ターミナルまでが遠い・・
所々こんな感じの案内表示がありますが、国際線ターミナルがどっちなのか分かりません・・
ANAビジネスクラス 羽田-ロサンゼルス搭乗記（2018年2月）
羽田からロサンゼルスまでANAの深夜便を利用しました。
ビジネスクラスなんて贅沢だなんてことを思っていたのですが、年度内にアップグレードポイントを使い切る必要があったので（という言い訳を自分にして 笑）今回はビジネスクラスです。
ということで、ポイントを使ってエコノミーからアップグレードしました。
今回はあっさりアップグレードに成功。
深夜便は、プライベートで乗る場合は仕事が終わって遊びに行けるというメリットがありますが、日中仕事をしてそのまま出張に行けてしまうという諸刃の剣でもあります 笑
バタバタと仕事を済ませてそのまま羽田へ向かいます。
この日のANA Suite Loungeは混雑しておらず余裕がありました。
深夜便は飛行機に乗ってすぐに食事が提供されませんのでDining hで夕食をいただきます。
